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笛声大马力大数据乘龙H7开启卡赛智能竞速新模

2020-09-16 05:53:09
大马力+大数据,乘龙H7开启卡赛智能竞速新模式! 摘要:【汽车大世界行业焦点】11月10日,2016中国卡车公开赛收官之战,将在魔都上海燃起熊熊战火。此前两站,代表东风柳汽出战的乘龙汽车队表现勇敢,一举斩获车队冠军、量产组冠军、6*4组冠军等多项殊荣,这支战功卓越的
【汽车大世界 行业焦点】11月10日,2016据上述人士透露中国卡车公开赛收官之战,将在魔都上海燃起熊熊战火。此前两站,代表东风柳汽出战的乘龙汽车队表现英勇,一举斩获车队冠军、量产组冠军、6*4组冠军等多项殊荣,这支战功卓越的明星车队,即将在上海与对手迎来终极比拼。
2016中国卡车公开赛上海站赛场位于上海以西的天马山镇,赛道占地三百余亩,全长2.063千米,直线宽至12米,共有8个左弯,6个右弯,其中4个弯道更宽至14米,是一条集挑战性、观赏性和趣味性于一体的国际标准赛道。终极之战就在此上演。 乘龙H7作为柳汽全新打造的重型国5平台,大马力一直是该车的1大亮点。本次出征赛场的乘龙H7匹配潍柴WP13发动机,13L大排量,最大马力可达到550匹, 950r/min即可输出2550N.m峰值扭矩,属于典型低速大扭矩,动力澎湃持久且响应迅速。前两站赛场上乘龙H7正是凭仗优良的动力配置,展现丝毫不亚于专业进口改装车的恢弘气势。
除了大马力优势延续以外,乘龙H7融入东风柳汽最新大数据信息平台——“乘龙V+”车联网服务平台。据了解,“乘龙V+”是目前国内首个第三代车联网系统,不但可以在赛车备战阶段实时监控车辆状态,以保证稳定的赛场发挥。同时,该系统还可以对驾驶员各项操作进行指点和提醒,既能保证高效发挥,又能保护车手安全。 值得一提的是,乘龙V+目前已广泛高效的运用于车辆驾驶、车队运营。与国内其它车联网系统不同在于,乘龙V+不是简单地提供一个“GPS+显示终端”,而是以“智能车载终端+智能管理平台+智能运营中心”为基础,打造“3”位一体的智能生态系统,实现了“5”大创新,和“10”大功能、以期树立起卡车行业车联网服务新标杆!
乘龙V+车辆网系统,领先国内“3”位一体的平台构建方式,实现而认为自己的构想足以做一番大事业了车载智能化运营的全面升级,具体运用于行车管理,具备“10”大功能:车辆状态监控、电子围栏、油耗监控、行动监控、载重监控、货厢监控、安全行车、故障报警、维修保养、一键救济等。车辆运输可能遇到的使用场景,在这10大功能中几乎已全部覆盖。 正因为功能的全面、高效,乘龙V+在推出后,取得了极高的客户口碑。很多用户反馈,该系统确实可以帮助司机有效减少不规范、高油耗的驾驶行动,改善驾驶习惯,同时,也能促进车队司机养成良好的驾驶习惯,提升整体车队的运营安全和综合收益。以柳汽大客户盛辉物流为例,在使用该系统之后,通过一系列改良与提升,某线路车队平均油耗下降了近3L,按每月1.5万千米计算,每年每台车节约费用3.2万元。 智能化作为近年来重卡行业发展的一个显著趋势,其价值日益得到消费者认可与重视。面对卡赛这样一个专业的赛车竞技平台,乘龙H7与乘龙V+车联网系统携手一定会带来不一样的精彩。耳畔似已传来发动机轰鸣,国产高端量产重卡乘龙H7霸道开路。11月上海见!
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