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苦练内功获得认同经销商集团化进程加速

2020-09-14 05:44:19
苦练内功获得认同经销商集团化进程加速 中国山东讯汽车经销商集团不断探寻提升核心竞争力的有效途径。 11月25日,浙江杭州,2010中国汽车流通行业年会。一场无论规模还是内容都堪称顶级的华山论剑重磅上演。 经销商在集团化扩张中做大还是做强,求质还是保量?如何保证管理经验、资源与企业发展速度和扩张规模相匹配?这是众多在扩张中力量渐大的集团经销商共同面临的问题。而此次年会的目的便是探讨中国汽车市场发展规律,建立具有特色的汽倒杆车营销服务模式,进而增强汽车流通企业的发展实力。 在苦练内功获得一致认同的状况下,汽车经销商集团提升核心竞争力的有效途径在哪里? 两种路径 在年会中,有一个环节格外引人注目。在关于经销商集团化发展的经营管理模式的讨论中,庞大集团董事长庞庆华与广汇汽车执行总监金珍君坐而论道,展示了流通行业前两强截然不同的发展与管理路径。 当气势恢宏的庞大汽车文化广场构想宣传片在大屏幕上激情上演,庞庆华背后的庞大野心再次一览无余。庞大的扩张目光更多地放在了远离中心市区的二三线地域。庞庆华透露目前已经有沈阳、大连、石家庄与庞大签约,这种汽车文化广场与传统的有形市场有所不同,汽车专卖店只是其中一部分,更多的涵盖了娱乐、文化休闲等内容。 在集团化扩张过程中,庞大防范风险的方式是多区域、多品种、多品牌运营,而将国有企业精华和民营企业优势相结合,有效运用,是庞庆华关于集团化道路经验的蒸汽蒸饭车总结。集团购买土地、代理品牌,我们都先做,然后再通报。庞庆华毫不掩饰企业运营中灵活自如的民企作风优势。 这种扩张与管理模式与广汇颇有不同。以收购4s店做大的广汇汽车以聚焦中西部和中高端品牌为核心发展战略。广汇掌舵人金珍君更愿意在企业内采用现代化管理模式。在确定合理的组织架构,实行总部、区域4s店之间的关系后,用专业的财务、人力管理,并搭建现代的管理系统。金珍君表示,广汇从2007年开始结合戴尔等国际公司的先进管理工具,建立了sop运营过程和br的应用系统。 如果说广汇的管理更具备国际化管理布局和方法,庞大则更注重以往经验的总结。这两种不同的扩张模式与经营战略是中国汽车流通业发展的特例,也是缩影。 核心竞争力 防撞胶条p>  做大还是做强?在经销商扩张、做大过程中打造企业核心竞争力尤为重要。 即使你有了人,有了资金,你管理水平真跟得上吗?一下子收购十几家、二十几家店,你如何来管理?没有管理手段,只能是放羊。一位集团经销商高层如是说。 在此次年会上,浙江元通总经理隋剑光发表了《汽车经销商集团提升核心竞争力的几点思考》的讲话,再次将打造汽车经销商集团竞争力的话题置于台前。 针对未来汽车市场多元化趋势,他表示,汽车市场已经从一级市场转向二三级市场,因此经销商的扩张方向也需要改变。而在经销商利润的获取上,则更多转向后市场,包括维修、保险、配件、二手车、汽车租赁等。 在管理上,汽车经销商的核心竞争力更多地体现在商业模式的竞争,其中包括管理模式、盈利模式、营运模式等。元通也在做新的商业模式,比如,以汽车为主题的综合企业怎么发展?汽车经销商怎样和房产经销商进行互动?这些都需要创新。隋剑光表示。 在日趋激烈的竞争中,更多的经销商将目光放到做差异化、做品牌、练好内功之上,为经销商提供管理服务的安德普翰车辆信息技术公司(adp)也在本次年会上推介自己的it软件服务系统。据adp总裁忻海洪透露,adp已经为宝马、奔驰经销商提供了管理系统。 事实上,越来越多的集团经销商开始把精力放在增强信息技术方面,长久汽车总裁李桂屏表示,这是一个最简便的模式。在她看来,每个4s店从开始到运营都有不断的复制过程,除了厂家的要求和管理外,企业内部要追寻降低成本,提升利润,这需要企业自身来打造这个可复制的可控模式。 自身对客户有一个积累后,打造出一个能够为客户提供多方面服务的客户平台,这可能是在市场出现波动时提升自身盈利能力的重要一点。李桂屏表示。
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