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紧迫改革收入分配制度让最慢的船只加速

2020-07-29 02:01:30

改革收入分配制度 让"最慢的船只"加速

日前召开的国务院常务会议明确表示,本季度将会制定收入分配制度改革总体方案。中国劳动学会副会长兼薪酬专业委员会会长苏海南表示,本次收入分配改革将着力提高农民、城乡贫困居民、企业退休人员和低收入工薪劳动者这4部分低收入工薪劳动者的所得。

低收入工薪劳动者,是收入舰队中“最慢的船只”,他们只能叹息:我拖了平均工资的后腿。10届全国人大五次会议闭幕会结束后,温家宝总理在会面中外时说,解决民生问题要首先着眼于困难群体,由于在中国城乡,困难群体占有相当大的比重,特别是农民。一个舰队决定它速度快慢的不是那个航行最快的船只,而是那个最慢的船只。如果我们改良了困难群体的生活状态,也就改进了全部社会的生活状态。

当下,收入不跟能力成正比,恰恰与职业相呼应。虽然我们安慰自己“职业无贵贱”,但行业间、职业间的收入差距是巨大的。“不怕苦,不怕累,就怕没机会”,一语道破“弱势群体”的心声;1曲《春季里》,唱出了农民工群体直面的寂寥与孱弱的梦想。而那些垄断行业“10个亿只是个小钱”;某公证处主任年薪80万,并不是高薪的“第一个吃螃蟹的人”……

收入不公是最大的社会不公,隐含风险与危机,收入分配的公平合理才是社会公平与和谐之基。社会早已凝聚共鸣:贫富差距差异的社会不是和谐的社会、善治的社会。要实现和谐,到达善治,体现社会的公平、正义,就必须建立均衡的分配制度和机制,公道调整收入分配关系。

收入分配关乎公民权利,从本质上讲,收入分配就是权利分配。因此,收入分配改革重在权利优化。只有确保初次分配的公平合理,才能缩小各个群体间的收入差别和权利差距。浙江大学公共管理学院副教授苏振华认为,居民收入差距是由民众的权利差异造成的。一些群体权利“贫血”,收入一定“疲软”;另外一些群体权利“充血”,收入一定“饱满”。

收入分配改革,让“最慢的船只”加速。只有“最慢的船只”的加速,全部收入舰队才会提速,乃至,全部改革舰队都会加速。改革就需要披荆斩棘,收入分配体制改革是中国经济体制与政治体制改革的升华与深化,并应当成为中国改革进入深水区的“入水口”,成为进入“深水区”的“潜水衣”。下决心破国美在此次发布会上除“最大的不公”,很多社会不公平不公正现象或可迎刃而解。

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